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Hybridation catamaran ITA 14.99 : motorisation et batteries
4 heures d’autonomie 30kW puissance installée 46,8kWh capacité batteries Un catamaran navigue très bien à la voile. Sous moteur, c’est plus délicat : tenir la … Lire plus
Blog
Astuces, actualités et conseils d’experts pour trouver ou adapter des solutions efficaces à votre pratique nautique. Que vous naviguiez sur voilier, catamaran ou bateau à moteur, vous trouverez ici les explications pour naviguer avec plaisir et sans contrainte.
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Bonne lecture …
Batteries lithium à bord : le bilan de notre formation à La Grande Motte
Du 15 au 17 septembre, E-NAVsystems a organisé, avec MG Energy Systems, 2,5 jours de formation batteries lithium pour bateaux à La Grande Motte. Deux journées pour les professionnels du nautisme, … Lire plus
Remotorisation électrique navire à passagers 13,5m
7 heures d’autonomie 50kW puissance installée 80kWh capacité batteries Sur le lac d’Esparron, parc naturel protégé, les moteurs thermiques sont strictement interdits : voici comment … Lire plus
Équipement bateau à Gréoux-les-Bains : pêche, plaisance et propulsion électrique
Sur les grands lacs du Verdon et Durance, comme en mer, un bateau bien équipé n’est pas un bateau chargé d’accessoires : c’est un bateau où chaque élément (moteur, sondeur, batterie) est choisi … Lire plus
Retour d’expérience – Motorisation électrique ePropulsion POD 3.0 sur le voilier GLAZIG
Client E-NAVsystems depuis 2023, M. GENTE navigue régulièrement sur l’étang de Thau (Hérault) à bord de son voilier GLAZIG. Ancien ingénieur, gestionnaire, informaticien puis psychologue-psychothérapeute, … Lire plus
Batteries solides : la révolution énergétique qui va transformer la mobilité et le nautisme
Le marché des batteries lithium-ion évolue rapidement, porté par des enjeux de performance, d’autonomie, de sécurité et de durabilité.Parmi les innovations majeures, les batteries à … Lire plus
Catamaran SAMIA 57 : optimiser l’énergie pour un usage intensif en charter
Sur ce catamaran de 57 pieds exploité en charter en Grèce, E-NAVsystems est intervenu pour répondre à des besoins énergétiques particulièrement élevés liés à un … Lire plus
Cas pratique – Optimisation énergétique complète d’un voilier électrique
Dans ce projet, l’intervention concerne un voilier en aluminium haut de gamme, déjà équipé d’une propulsion électrique. Nous allons remplacer ses batteries et ajouter des … Lire plus
Projet JPK 39 Fast Cruising Yachts
Le JPK 39 FC hybride, développé par Fastcruising Yachts avec E-NAVsystems et JPK Composites, illustre notre vision du nautisme commune : des bateaux performants et … Lire plus
Installation de deux alternateurs Balmar XT-170 avec régulateur Wakespeed Pro Bluetooth sur un Lagoon 42
Une modernisation énergétique à bord d’un Lagoon 42 En janvier dernier, nous sommes intervenus sur un Lagoon 42. La demande de notre client et l’objectif … Lire plus
