Remotorisation électrique navire à passagers 13,5m
7 heures d’autonomie 50kW puissance installée 80kWh capacité batteries Sur le lac d’Esparron, parc naturel protégé, les moteurs thermiques sont strictement interdits : voici comment … Lire plus
Astuces, actualités et conseils d’experts pour trouver ou adapter des solutions efficaces à votre pratique nautique. Que vous naviguiez sur voilier, catamaran ou bateau à moteur, vous trouverez ici les explications pour naviguer avec plaisir et sans contrainte.
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Sur les grands lacs du Verdon et Durance, comme en mer, un bateau bien équipé n’est pas un bateau chargé d’accessoires : c’est un bateau où chaque élément (moteur, sondeur, batterie) est choisi … Lire plus
Client E-NAVsystems depuis 2023, M. GENTE navigue régulièrement sur l’étang de Thau (Hérault) à bord de son voilier GLAZIG. Ancien ingénieur, gestionnaire, informaticien puis psychologue-psychothérapeute, … Lire plus
Le marché des batteries lithium-ion évolue rapidement, porté par des enjeux de performance, d’autonomie, de sécurité et de durabilité.Parmi les innovations majeures, les batteries à … Lire plus
Sur ce catamaran de 57 pieds exploité en charter en Grèce, E-NAVsystems est intervenu pour répondre à des besoins énergétiques particulièrement élevés liés à un … Lire plus
Dans ce projet, l’intervention concerne un voilier en aluminium haut de gamme, déjà équipé d’une propulsion électrique. Nous allons remplacer ses batteries et ajouter des … Lire plus
Le JPK 39 FC hybride, développé par Fastcruising Yachts avec E-NAVsystems et JPK Composites, illustre notre vision du nautisme commune : des bateaux performants et … Lire plus
Une modernisation énergétique à bord d’un Lagoon 42 En janvier dernier, nous sommes intervenus sur un Lagoon 42. La demande de notre client et l’objectif … Lire plus
Depuis maintenant plusieurs années, nous voyons de plus en plus de bateaux équipés de moteurs électriques sur nos eaux calmes, comme ici, à notre agence … Lire plus
Passer d’un moteur thermique à une propulsion électrique n’est plus une utopie réservée aux bateaux neufs. Sur des unités existantes, même anciennes, la conversion est … Lire plus
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