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Kit SOLARA M-160W

1182,00

Panneaux solaires marins semi-flexibles fins, légers et robustes.

  • 1 panneau solaire semi-rigide 160 Watts à coller à plat pont
    + régulateur MPPT Victron Energy SMART 75/15
    + câbles + fixations + connectique
  • Simple à installer
  • Puissance : 160W
  • Tension d’utilisation : 12V
  • Poids : 6 kg
  • Fabrication Allemande
  • Garantie : 5 ans
  • Livraison gratuite
Date estimée d'expédition : 26-04-2024

Description

Produisez, à partir de la lumière du soleil, l’énergie utile à l’alimentation des appareils électroniques et électriques à bord, sans avoir besoin d’utiliser de carburant ou de vous connecter à un réseau électrique externe. Cela permet de réduire les coûts de carburant, de minimiser les émissions de gaz à effet de serre et de bruit, et d’améliorer l’autonomie du bateau. Les panneaux solaires s’avèrent indispensables pour les bateaux qui naviguent loin des ports et des sources d’alimentation électrique, ou pour ceux qui veulent profiter d’un mode de vie plus écologique et autonome.

Le kit solaire SOLARA M-160W est facile à installer et à utiliser. Il est conçu pour résister aux conditions marines difficiles et pour fournir une alimentation stable et régulière à tous vos équipements électriques.

Le kit solaire SOLARA M-160W comprend :

  • 1 panneau solaire semi-rigide 160 Watts à coller à plat pont
    + régulateur MPPT Victron Energy SMART 75/15
    + câbles + fixations + connectique

Caractéristiques du panneau solaire SOLARA série M 160 Watts :

  • Cellules haut rendement dans toutes les conditions
  • Résistant au piétinement
  • Fabriqué en Allemagne
  • Reconnu depuis 20 ans
  • Résistant aux UV et antidérapant
  • Garantie 5 ans

Solara logo

S’appuyant sur 20 ans de succès avec la série originale, Solara a repensé la série M pour des performances supérieures et une réduction de poids significative sans sacrifier la robustesse et la fiabilité qui ont fait des panneaux les plus populaires au monde.

panneau solaire SOLARA M-160WLa série M a été spécialement développée pour une utilisation nautique, non seulement sur les yachts mais aussi sur les bouées, les radeaux de sauvetage et les applications industrielles marines. Utilisée à bord du KingFisher IMOCA de la navigatrice Ellen MacArthur et de nombreux autres bateaux lors d’événements de classe mondiale, elle peut certainement être considérée comme ayant fait ses preuves.

Toujours fabriquée en Allemagne et maintenant avec une garantie de 5 ans.

Panneaux solaires marins semi-flexibles fins, légers et robustes.

La nouvelle série M a une plaque de support sandwich en aluminium ultra-mince qui, en plus d’être très solide et flexible jusqu’à 3%, est également beaucoup plus légère que la plaque en acier inoxydable utilisée auparavant. Un revêtement de film protecteur Nowoflon à l’avant et à l’arrière et scellé sur les côtés, encapsule complètement le panneau, ce qui le rend extrêmement robuste. Installé sur une surface solide, il peut être piétiné sans crainte d’être endommagé. La plaque arrière en sandwich en aluminium aide à dissiper la chaleur et offre jusqu’à 50 % d’économie de poids par rapport à la conception précédente.

Puissance maximale avec 43 cellules.

La nouvelle série M comprend 43 cellules cristallines hautes performances, assurant une puissance de sortie quotidienne maximale et des performances incroyables en basse lumière, même dans des conditions nuageuses et partiellement ombragées.

Installation facile et entretien nul

  • La nouvelle série Solara M est dotée d’une boîte de jonction étanche à profil très bas avec 3 mètres de câble.
  • Les panneaux comportent une fenêtre adjacente à la boîte de jonction qui peut être percée.
  • Le câble est ensuite passé à travers ce trou et sous les ponts sous le panneau.
  • Le panneau est ensuite installé sur le trou dans le pont et un presse-étoupe résistant à l’eau est créé ainsi qu’une installation très soignée et professionnelle.
  • Les trous de perçage sont également marqués pour les vis d’installation.
  • Pour éviter les points chauds sur le panneau, tous les panneaux sont équipés d’un protecteur de cellule pour une installation sous les ponts.
  • Les panneaux Solara de la série M peuvent simplement être vissés ou collés sur des surfaces solides, ce qui permet une installation facile et peu coûteuse.

Le contrôleur de charge intelligent SmartSolar MPPT 75/15

MPPT Smart SOlar 75-15 Victron energyPour 12/24/48 V

  • Localisation ultra rapide du point de puissance
  • Surveillance constante des panneaux solaires
  • Contrôle et supervision à distance
  • Sortie de charge intelligente

Le contrôleur de charge MPPT 75/15 récupère l’énergie venant des panneaux solaires pour charger vos batteries. La technologie avancée SmartSolar de Victron maximise la production en la gérant intelligemment pour obtenir la pleine charge très rapidement.

  • Localisation ultra rapide du point de puissance
  • Surveillance constante de la tension et du courant des panneaux solaires
  • Contrôle et supervision à distance sur votre smarthphone grâce au mode Bluetooth et à l’application gratuite VictronConnect accessible par internet grâce au portail Victron VRM
  • Sortie de charge intelligente qui permet de configurer la tension à partir de laquelle le SmartSolar déconnectera une charge. En période de de mauvais temps, il augmentera automatiquement le tension de déconnexion afin de préserver vos batteries

Bluetooth Smart intégré
La solution sans fil pour configurer, surveiller, mettre à jour et synchroniser les contrôleurs de charge SmartSolar.

VE.Direct
Pour une connexion de données filaire à un Color Control GX, d’autres produits GX, un PC ou à d’autres appareils.

Localisation ultra rapide du point de puissance maximale (MPPT – Maximum Power Point Tracking).
Surtout en cas de ciel nuageux, quand l’intensité lumineuse change constamment, un contrôleur ultra-rapide MPPT améliorera la collecte d’énergie jusqu’à 30 % par rapport aux contrôleurs de charge PWM (modulation d’impulsions en durée), et jusqu’à 10 % par rapport aux contrôleurs MPPT plus lents.

Sortie de la charge
La décharge excessive de la batterie peut être évitée en connectant toutes les charges à la sortie de charge. La sortie de charge déconnectera la charge quand la batterie aura été déchargée à une tension prédéterminée. (Modèle 48V: interface avec un relais) Sinon, un algorithme de gestion de batterie intelligente peut être choisi : voir BatteryLife. La sortie de charge est protégée contre les courts-circuits.

Fonction Battery Life
Gestion intelligente de la batterie Quand un contrôleur de charge solaire ne peut pas recharger la batterie entièrement en un jour, il en résulte souvent que la batterie alterne constamment entre un état « en partie chargée » et un état « fin de décharge ». Ce mode de fonctionnement (recharge complète non régulière) endommagera les batteries au plomb en quelques semaines ou quelques mois.
L’algorithme de Battery Life contrôlera l’état de charge de la batterie, et le cas échéant, augmentera légèrement, jour après jour le niveau de déconnexion de la charge (c.à.d. il déconnectera la charge plus tôt), jusqu’à ce que l’énergie solaire produite soit suffisante pour recharger la batterie à près de 100 % de sa capacité. À partir de là, le niveau de déconnexion de la charge sera modulé afin qu’une recharge de près de 100 % soit atteinte au moins une fois par semaine.

Algorithme de charge de batterie programmable
Logiciel gratuit à télécharger sur le site Victron

Option Nuit/Jour et gradateur d’éclairage
Logiciel gratuit à télécharger sur le site Victron

Sonde de température interne
Elle compense les tensions de charge Float et d’absorption en fonction de la température.

Capteur de tension et de température externe de la batterie en option avec connexion Bluetooth
Une sonde Smart Battery Sense ou un contrôleur de batterie connecté BMV-712 peuvent être utilisés pour communiquer la tension et la température de la batterie à un ou plusieurs contrôleurs de charge SmartSolar.

Fonction de récupération de batteries entièrement déchargées
Cette fonction permettra de commencer un cycle de charge même si la batterie a été déchargée à zéro volt. L’appareil se connectera à nouveau à une batterie au lithium-ion complètement déchargée disposant de la fonction de déconnexion interne.

En savoir plus :

Informations complémentaires

Poids 6 kg
Dimensions 1510 × 545 × 10 cm

Spécifications

Puissance 160 kW
Type S705M43
Production journalière en été 705 Wh/j
Puissance nominale (Pmpp) 160 Wc
Courant de court-circuit (Isc) 6.4 A
Tension circuit ouvert (Voc) 31.39 V
Tension (Umpp) 26.66 V
Courant (Impp) 6.04 A
TK Pmpp – 0.38 %/K
TK Uoc – 0.28 %/K
Tk Isc 0.057 %/K
NOCT 46 °C (+/-2)
Capacité de courant inversé 12 A
Tolérance de puissance +/- 5 %
Nombre de cellules 43
Dimensions 1510 x 545 x 4 mm
Poids 5.2 kg

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