Bow thruster Tunnel 22 kW > 50 kW
Rim Drive Technology
26095,00€ – 62100,00€Plage de prix : 26095,00€ à 62100,00€
. Puissance : 22.0 kW à 50.0 kW
. Tension : 48V – 96V – 400V
. Poussée : 265 kg à 660 kg
. Ø Tunnel : 324 mm à 350 mm
. Poids : 75 kg à 103 kg
Description
Conçus pour les yachts, navires professionnels et bateaux passagers, les propulseurs d’étrave Rim Drive Tunnelset 22 kW à 50 kW offrent une poussée exceptionnelle et une fiabilité sans compromis. Grâce à la technologie Rim Drive de moteur annulaire sans engrenages, ils garantissent un fonctionnement silencieux, une durée de vie prolongée et zéro entretien mécanique.
Notre préconisation : bateaux de grande taille, yachts > 20 m, navires commerciaux et passagers.
Une gamme haute puissance pour conditions extrêmes.
Avec des poussées allant de 220 à 660 kg, les Tunnelset 22–50 kW répondent aux besoins des manœuvres les plus exigeantes. Les versions 96V et 400V permettent de réduire l’intensité électrique et d’optimiser le câblage.

Les avantages des propulseurs d’étrave 22–50 kW
Puissance exceptionnelle
- Poussée de 220 kg à 660 kg selon le modèle.
- Idéal pour grands yachts, ferries, bateaux passagers.
Fiabilité Rim Drive
- Pas d’arbre ni d’engrenages.
- Zéro entretien mécanique.
Intégration professionnelle
- Tunnels inox grand diamètre (Ø 324 à 356 mm).
- Étanchéité IP68, usage intensif, eau salée.
Caractéristiques techniques principales
- Puissances : 22.0 à 50.0 kW
- Tensions disponibles : 48V, 96V ou 400V
- Poussée : de 220 à 660 kg
- Ø Tunnel : 324 à 356 mm selon modèle
- Matériau : inox marin
- Contrôleur : inclus
Caractéristiques détaillées
| Modèle | Puissance (kW) | Tension (V) | Poussée (kg) | Ø Tunnel (mm) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tunnelset 22.0 | 22.0 | 48 | 265 | 323.9 | 75 |
| Tunnelset 22.0 (96V) | 22.0 | 96 | 265 | 323.9 | 75 |
| Tunnelset 25.0 | 25.0 | 96 | 320 | 355.6 | 100 |
| Tunnelset 30.0 | 30.0 | 110-400 | 350 | 355.6 | 100 |
| Tunnelset 50.0 | 50.0 | 400 | 660 | 355.6 | 103 |
Livraison gratuite incluse
Conseils d’installation
- Prévoir un câblage dimensionné aux intensités élevées (jusqu’à 550 A en 48V).
- Installer le tunnel en zone immergée, loin des turbulences de coque.
- Fixation avec joints + bonded seals, contrôle d’étanchéité obligatoire.
- Recommandation : installation par un chantier naval ou technicien agréé.
Entretien & sécurité
- Pas d’entretien mécanique requis.
- Inspection régulière du câblage haute puissance et des fixations.
- Respecter les consignes électriques selon tension (48/96/400 V).
Garantie
Indication constructeur : 2 ans (usage loisir) / 1 an (usage professionnel).
Accompagnement à l’enregistrement et au suivi.
FAQ – Questions fréquentes
Pourquoi choisir la version 96V plutôt que 48V ?
La version 96V réduit de moitié l’intensité, ce qui simplifie le câblage et limite les pertes électriques.
Pour quels bateaux ces modèles sont-ils adaptés ?
Yachts > 20 m, navires passagers, bateaux de croisière, unités professionnelles.
Quelle est la poussée maximale disponible ?
Le modèle 50 kW délivre 660 kg de poussée statique.
L’installation peut-elle être réalisée en chantier naval ?
Oui, ces modèles sont conçus pour être intégrés lors d’une construction ou d’une refonte lourde en chantier.
👉 Parlez-nous de votre projet (longueur, déplacement, énergie disponible, type de navigation).
Nous dimensionnons le Tunnelset 22–50 kW adapté et livrons un kit clé en main avec support installation.
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