Bow thruster 22 kW > 50 kW
Rim Drive Technology
22070,00€ – 57600,00€Plage de prix : 22070,00€ à 57600,00€
. Propulseur d’étrave électrique Rim Drive 22 kW – 50 kW
. Tensions disponibles : 48V, 96V ou 400V
. Poussée statique : de 220 kgf à 660 kgf
. Ø tunnel : 324 mm à 356 mm
. Poids : 50 kg à 73 kg
. Idéal pour yachts > 20 m, navires passagers et bateaux commerciaux
Description
Destinés aux yachts, navires passagers et unités professionnelles, les propulseurs d’étrave standard Rim Drive 22 kW à 50 kW offrent une poussée exceptionnelle et une fiabilité absolue. Grâce à la technologie Rim Drive (moteur annulaire sans engrenages), ils garantissent silence, rendement élevé et zéro entretien.
Notre préconisation : yachts > 20 m, ferries, navires de croisière, bateaux commerciaux.
Une gamme haute puissance conçue pour les conditions extrêmes.
Avec des poussées allant de 220 kgf à 660 kgf, les modèles 22 kW à 50 kW permettent d’affronter les vents latéraux et courants forts. Les tensions élevées (96V et 400V) réduisent les intensités électriques, simplifiant l’installation à bord.

Les avantages des propulseurs d’étrave 22 kW–50 kW
Puissance & contrôle
- Poussée statique de 220 à 660 kgf selon le modèle.
- Idéal pour manœuvrer de grands yachts et navires passagers.
Silence & fiabilité
- Aucun engrenage, pas de pièces en friction.
- Technologie Rim Drive : zéro entretien mécanique.
Installation professionnelle
- Tunnels inox grand diamètre (Ø 324 à 356 mm).
- Étanchéité IP68, usage intensif et eau salée.
Caractéristiques détaillées
| Modèle | Puissance (kW) | Tension (V) | Poussée (kgf) | Ø Hélice (mm) | Ø Tunnel externe (mm) | Poids (kg) | Prix indicatif TTC (€) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard 22.0 (48V) | 22.0 | 48 | 220 | 254 | 324 | 50 | 22 670 € |
| Standard 22.0 (96V) | 22.0 | 96 | 220 | 254 | 324 | 50 | 22 070 € |
| Standard 25.0 (96V) | 25.0 | 96 | 250 | 254 | 324 | 70 | 29 990 € |
| Standard 30.0 (400V) | 30.0 | 400 | 330 | 292 | 356 | 70 | 29 990 € |
| Standard 50.0 (400V) | 50.0 | 400 | 660 | 341 | 356 | 73 | 57 600 € |
Livraison gratuite incluse
Conseils d’installation
- Prévoir câblage haute intensité adapté aux tensions 48/96/400 V.
- Installer le tunnel en zone immergée, éloignée des turbulences.
- Fixation avec joints + bonded seals, contrôle d’étanchéité obligatoire.
- Installation recommandée en chantier naval ou par technicien agréé.
Entretien & sécurité
- Aucune maintenance mécanique.
- Inspection régulière du câblage et des fixations.
- Respect des consignes électriques haute puissance.
Garantie
Indication constructeur : 2 ans (usage loisir) / 1 an (usage professionnel).
Support fourni pour l’enregistrement et le suivi.
FAQ – Questions fréquentes
Quelle différence entre le 48V et le 96V ?
Le 96V réduit l’intensité électrique, simplifiant le câblage et réduisant les pertes.
Le 30 kW et le 50 kW sont-ils adaptés aux yachts ?
Oui, pour yachts > 25 m, navires lourds et bateaux passagers.
Peut-on installer soi-même un 22–50 kW ?
Non, une installation professionnelle est fortement recommandée.
👉 Contactez-nous pour configurer votre propulseur d’étrave standard 22 kW–50 kW avec kit complet et support d’installation.
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